Douglas A-4F Skyhawk "Blue Angels" [75]

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Moderator: Franz

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Josef
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Douglas A-4F Skyhawk "Blue Angels" [75]

Beitrag von Josef » 16.03.2016, 22:40

Liebe GELI-Freunde,

konnte natürlich nicht länger warten und habe die Skyhawk der neu aufgelegten GELI-Bögen angeschnitten.
Am Titelblatt steht zwar A-4E, die Kunstflugstaffel Blue Angels flog jedoch laut Wikipedia die A-4F.
Die Spanten passen halbwegs wenn sie so ausgeschnitten werden das die Linie stehen bleibt.
Der Druck ist sehr gut, die Grammatur ist sicher am untersten Wert für die Bezeichnung Karton.
Aber schon beim ersten Teil ist wieder die für GELI geniale Konstruktionsweise mit der Reduktion auf Einfachheit mit maximaler Formgebung zu finden.
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Beitrag von Josef » 17.03.2016, 22:30

bei Teil 6 ist ein Korrekturschnitt notwendig der aber unter dem Seitenleitwerk versteckt werden kann.
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Beitrag von Josef » 20.03.2016, 11:59

die Silberfarbe ist absolut abriebfest
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das nenn ich eine Osterüberraschung, ein bisher unveröffentlichtes GELI Modell
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Beitrag von Josef » 29.03.2016, 16:59

mit einigen Hilfslaschen lässt sich die richtige Form und Position des Seitenleitwerk sehr gut umsetzen.
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Beitrag von Josef » 30.03.2016, 17:28

die Fahrwerkklappen aus Teil 22 (im Bogen beschriftet als Teil 25) habe ich nach dem Einkleben beider Spanten 22A und 24 ausgeschnitten, bessere Stabilität.
Für den Einbau des Fahrwerkschacht 87 schneide ich die Spanten entsprechend auf.
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Beitrag von Josef » 04.04.2016, 19:00

Rumpf ist soweit fertig,
Cockpit wird mit einem Foto der Instrumente etwas aufgebessert.
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Beitrag von Josef » 07.04.2016, 19:53

beim Lufteinlass muss ich vorweg die absolut gute Passgenauigkeit erwähnen.
Teil 37b der Bauanleitung ist Teil 38b, mit Teil 39 ist Teil 38 gemeint und vice versa.
Die Konstruktion ist einfach nur GELIal.
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Beitrag von Josef » 16.04.2016, 10:22

HLW
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Beitrag von Josef » 01.05.2016, 10:34

Tragfläche mit bei GELI selten ausgeführten Fahrwerkschacht
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Beitrag von Josef » 14.05.2016, 17:16

Landeklappen Hauptfahrwerk und Verkleidung, mit Hilfslaschen exakter zu positionieren und zu kleben
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Beitrag von Josef » 19.05.2016, 16:02

die beiden Leitbleche Teil 59 und 60 sind leider nicht farbig bedruckt.
Da aber ohnehin keine Bewaffnung benötigt wird, nehme ich Teil 57 für die "Gun deflector plate"
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Beitrag von Josef » 26.05.2016, 12:29

Kabinenhaube
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Beitrag von Josef » 02.06.2016, 10:39

Zusatztank für Zwischendurch.
Hier ist es wichtig im Übergang der Teile auf den Verlauf der gelben Linie zu achten und nicht auf die Schnittkanten der Längsnaht.

Hat jemand Informationen wo genau die Außentank am Flügel anzubringen sind, finde nur Fotos von der zweisitzigen Nummer 7.
Hatten die Einsitzer überhaupt zwei Tanks in Verwendung?
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Re: Douglas A-4F Skyhawk "Blue Angels" [75]

Beitrag von rene314 » 02.06.2016, 21:34

Hallo Josef,

das ist wieder Sonderklasse, Chapeau!

Die Frecce Gina Einsitzer hatte beide Tanks im Einsatz.

Ich habe gerade diesen Link gefunden, und gleich das erste Bild zeigt die Position der Tanks.

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René
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Re: Douglas A-4F Skyhawk "Blue Angels" [75]

Beitrag von WS » 03.06.2016, 08:35

@josef: wieder einmal ganz großes Kino.....

Wie es ausschaut hat der Herr Rekonstrukteur da den Einsitzer mit dem Zweisitzer verwechselt :oops: Ganz übler Fehler! Aber falls du die Tanks trotzdem raufgibst sind die Postionen dafür ca. an der Innenkante des Vorflügels. HIER sieht man es recht schön.

@rene: ich sag nur Blue Angels

walter
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